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Channel: Comentários sobre: De olho no topo, Volkswagen investirá 84,2 bilhões de euros entre 2014 e 2018
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Por: Daniel

Isso é Das Auto.

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Por: pv lisboa

Essa é boa, será q a VW superará a Toyota, visto q a Toyota tbém vem expandindo sua linhas de automóveis. NMO, aqui no Brasil, na linha popular, os Toyotas são mais robustos q os Volks, porém no...

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Por: PG_Lara

A Audi e a Alfa tem personalidades bem distintas. A Audi é mais sóbria e racional, a Alfa é emotiva. É como se fosse Skoda e SEAT com suas personalidades quase opostas.

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Por: PG_Lara

A Nissan só mudou o Sentra e entrou em um novo segmento com o Altima. A GM renovou praticamente toda a sua linha, restando os antiquados Celta, Classic e Agile. A Renault deu um belo tapa no visual do...

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Por: PG_Lara

A Fiat vai ser obrigada a fechar marcas e vender algumas, pq a situação dela está ficando insustentável. Mas oque a Fiat fez? ao invés de fortalecer suas marcas, criou a SRT e a RAM, enfraquecendo a...

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Por: germany

Passat, New B., Amarok, Tiguan, Touareg ? vc já conduziu alguns destes carros? o nível deste carros é muito superior, dignos de elogios, a tecnologia embarcada é fascinante. Nem cito CC, Scirocco, Golf...

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Por: PG_Lara

Vai aqui um link que mostra a grande superioridade da marca VW na China perante as demais. Por lá a VW vende mais que as 3 seguintes juntas, o mesmo que ocorre na Alemanha!...

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Por: Pedro

Rapaz… V8 e Paulo…. Comentários agradáveis de ler… Mais interessante do que o proprio post rsrsrsrsrs Mas de fato, eu acho impressionante a Fiat com zilhões de marcas vender tão pouco… Virou um...

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Por: Pedro

E isso porque a Ford melhorou rapaz… A Ford antes de Allan Mullally estava muito perto do buraco. Cheio de marcas, com pouca margem de lucro e baixo valor de mercado. Entrou o homem da Boeing e...

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Por: Pedro

Se o grupo Fiat não mudar de estratégia, não só a Alfa mas outras marcas terão que ser negociadas….

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Por: Anderson_Rez

Mas a GM está fazendo isso mesmo. Está quase toda renovada. Só o Celta e o Classic são da "geração" antes Ágile. A Nissan não tem muitas opções. Mas a FORD está praticamente renovada contando com os...

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Por: Brunno_PR

É uma proposta ambiciosa, e deve dar certo visto que a tendência são grandes grupos engolirem marcas menores e crescerem cada vez mais, torço pelo grupo Volks pois na mão dela estão marcas como...

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Por: V8_sempre

Na minha opinião… O erro da GM… É o que FIAT está fazendo hoje ! kkk Ter marcas e modelos demais !!! Isso demanda grandes investimentos em renovação (Afinal, são muitos modelos bem diferentes)… E menor...

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Por: V8_sempre

Pesquisando… Foi o máximo que encontrei tbém… Que a GM tem 44% da chinesa. heheh Curioso que… a WULING (O logotipo nos carros) responde pela minoria das ações da empresa…. 5,9% ! Quem teoricamente...

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Por: Jeff_Brown

Rapá, quando se junta Kia com Hyundai a chapa esquenta… Pelo que vi na imagem que tu publicou Kia e Hyundai juntas vendem mais que VW.

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Por: PG_Lara

Como assim renovação nenhuma? Está em pleno processo de renovação de sua linha média (Golf) e está colocando no mercado um novo produto de entrada, que promete ser o mais econômico do país (Up). Só que...

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Por: V8_sempre

Realmente é muita grana até para uma montadora. E como falam em investimentos internos, nunca realmente saberemos…. Mas não podemos afirmar que é um blefe tbém !

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Por: PG_Lara

As duas juntas vendem um pouquinho a mais que a VW sim, mas a alemã ainda tem a Audi, Skoda, SEAT, Porche, entre outras. Por isso não faz o menos sentido mais tratar a Hyundai/Kia como algo menor hj em...

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Por: PG_Lara

Sem falar que a VW, ao contrário de GM e Fiat, não destrói as marcas sob seu comando, pelo contrário. Por isso um dos meus sonhos automobilísticos seria a Alfa passar para as mãos da VW. Imagine a Alfa...

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Por: rena587

O grosso do gasto vem de financiamentos e empréstimos bancários. Com o poderio da VW, e a sustentação do governo Alemão por trás, qualquer banco empresta dinheiro a VW com juros irrisórios.

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